저도 한때는 면허를 빨리 따고 싶어서
안달이었어요.
하지만 운전면허를 취득하고 나니,
정작 차가 없어서 운전할 기회를 잃고
장롱면허로 전락하게 되더라고요.
20살부터 운전을 시작해 드라이브를 즐기고
멋진 성인이 되기를 꿈꿨던 저였지만, 대학에
다니고 나니 차량 유지비와 여러 부담이
컸어요.
그렇게 운전 감각을 잃어버리고 직장 생활을
하다가, 드디어 운전할 일이 생겼는데,
문제는 제가 이미 감각을 잃어버린 상태였다는
거였죠.
그래서 결국 마포운전연수를 받아야
했어요.
마포운전연수를 알아보면서 이렇게 많은
선택지가 있다는 걸 처음 알았어요.
만약 제가 원하는 기준이 없었다면, 아마도
계속 고민만 하다가 시간을 허비했을 거예요.
오랜 시간을 들여보니 몇 가지 중요한 점들이
눈에 들어왔어요.
개인이나 회사 차량으로 교육이 가능한 곳,
다양한 수준에 맞춘 코스를 제공하는 곳, 주행
중에 쉬는 시간이 반드시있는 곳, 그리고
선생님과의 소통이 원활한 곳 등으로 기준을
설정하게 되었답니다.
저는 평일에 바쁘다 보니 마포운전연수를
받으려면 제약이 많았어요.
기본적으로 정해진 운전 연수 시간을 맞추는
것도 쉽지 않더라고요.
차별화된 교육 방식 덕분에 어떤 방식으로 나눌
수 있는지를 보고 선택할수 있었습니다.
1) 총 10시간의 교육 프로그램 2)
2일반부터 4일반까지 선택 가능 3)
세부적인 시간과 일정은 선생님과 직접
상의하여 결정
사실 마포운전연수를
4일반으로, 퇴근 후에 듣는 것을
고려 했지만, 저녁에 어두워져서 위험할 것
같아 불안함이 느껴졌어요.
그래서 결국 속성으로 2일반을 선택하고 주말
시간을 포기하기로 했죠.
기간이 짧다 보니 하루에 배우는 내용이 많아서
힘들긴 했지만, 연속적으로 배운 내용을
바탕으로 연습을 하니 확실히 실력이
늘더라고요.
4일반과 2일반에서 배우는 내용은
동일하지만, 하루에 얼마나 많은 양을
소화하느냐의 차이가 있습니다.
여유가 없다면 단기간에 집중적으로 기초를
다지는 것이 좋을것 같아요.
1) 도로 주행, 고속도로 주행, 방어 운전
2) 이면도로 주행, 주차 연습 3) 미리
요청하면 원하는 코스로 도로 연습 가능 제가
받은 마포운전연수는 정말로 필요한 것들을
다시 하나하나 알려주더군요.
저는 자동차 계약 후 신차가 아직 출고되지
않아서 학원에서 제공하는 차량으로
연습했어요.
선생님이 타고 오셔서 저와 교대하는 방식으로
수업이 진행되었죠.
만약 자차가 있다면 선생님 차량을 주차할 수
있었습니다.
공간을 확보해야한다고 하더라고요.
처음부터 도로에서 마포운전연수를
시작하지는 않았고, 일단 간단하게 자세를
잡아주고 브레이크와 엑셀의 위치를 정확히
인식하는지 확인하셨어요.
익숙하지 않은 기능까지 설명해주셔서 놓치는
부분 없이 작은 내용들까지 배울수 있었어요.
연수를 받지 않고 아빠나 친구에게 도움을
요청할수도 있었지만, 사이가 어색해질 수도
있다는 이야기를 듣고 포기했었죠.
연습이 특히 필요했던 부분을 정리했는데,
생각보다 부족한 점이 많았어요.
1) 부드러운 페달 조작 2) 평행, 전면 주차
3) 차량 간 거리 조절 4) 차선 변경
마포운전연수를 통해 많은 것을 배웠지만,
별도로 연습이 필요한 것들은 이 정도라서
지금도 시간이 나면 계속 연습하고 있어요.
운전은 내가 아무리 주의하고 도로에서
안전하게 다닌다고 하더라도, 다른 사람이
실수를 하거나 난폭하게 운전할수 있어서 결코
안전하다고 할수 없어요.
그래서 반드시 방어 운전을 하라고
말씀하셨는데, 앞차에 너무 가까이 붙어 가는
것은 피하고 거리를 두어서 갑자기 멈추는
상황에서도 부딪히지 않도록 조절하라고
세세하게 마포운전연수를 해주셨어요.
다양한 코스를 지나면서 이런 표지판도
있었구나 하며 동네가 새롭게 보이기도
했어요.
보조석에서 계속 안내해줘서 도로에서
당황하지 않고 주행할수 있었답니다.
사실 처음 운전할 때는 속도가 너무 빠르고
무서워서 많이 긴장했었어요.
하지만 마포에서 운전 연수를 받으면서
고속도로 주행도 해보니까, 점점 자신감이
생겼답니다.
그렇게 제 수준에 맞춰 마포에서 연수를
진행했는데, 체계적으로 차근차근 배워가니
어느새 차량이 많지 않은 곳에서는 부드럽게
핸들을 돌릴수 있게 되었어요.
처음 생각하면 브레이크도 제대로 못 밟아서
차가 흔들리던 시절이있었는데, 지금은 정말
많이 발전했다는 걸 느껴요.
마포에서의 운전 연수를 통해 어릴 적 꿈꿨던
멋진 드라이버에 한 발짝 더 가까워진 것
같아요.
제동거리를 제대로 이해하지 못하고 도로에
나가면 진짜 위험할것 같더라고요.
그렇다고 브레이크를 세게 밟으면 뒤에서 오는
차와 충돌할수 있으니, 빨리 감각을 익혀야
했어요.
초보 운전자인 제가 차선 변경을 할 때
기다려주고 비켜주는 분들이 생각보다 많아서
놀랐습니다.
나중에 도로에서 저 처럼 초보인 분들을
만나면 꼭 비켜주기로 마음먹었어요.
몇 번 도로를 돌아다니면서 반복 연습을 하다
보니 어느새 감각이 잡혔고, 오히려 2일 동안
짧고 굵게 배우는게 더 효과적이었던 것
같아요.
매일 4일이나 3일 연속으로 연습할수 있다면
좋겠지만, 그렇지 않으면 감각이 잊혀지기
쉽잖아요.
도로에서 집중하고 신경을 곤두세우다 보니
피로감이 쌓이고 점점 눈도
피곤해지더라고요.
처음에는 꽤 힘들고 뻐근했지만, 1시간에
10분씩 쉴수 있어서 정말 다행이었어요.
마포에서 운전 연수를 받으면서, 만약 이
기회를 놓쳤다면 더 많은 시간을 투자해야 했을
것 같아요.
도로에서 연수 받으면서 배운 주자 공식도
시간이 날 때마다 반복해서 연습하고 있어요.
아직 완벽한 드라이버는 아니지만, 왕초보는
아닌것 같다는 생각이 들어요.